Обратный звонок

Ремонт порогов автомобиля

Главная / Это полезно знать / Ремонт порогов автомобиля

Нижнюю часть автомобиля называют порогом. Порог приваривается к основанию кузова с внешней и внутренней стороны лонжерона. Таким образом порог выполняет несколько функции: силовую и защитную. Пороги бывают приваренные и съемные. Съемные ремонтируются проще, в случае не ремонтопригодности просто заменяются. Рассмотрим ремонт приваренных порогов.
Как уже говорилось выше, кузовной ремонт приваренных порогов наиболее трудоемкое занятие. При незначительных внешних повреждениях без нарушения геометрии порог можно отремонтировать вытяжкой снаружи, при помощи спотера или инерционного молотка. Далее зашпатлевать и покрасить и порог будет как новый. 

 

При повреждениях средней тяжести выгоднее провести локальный кузовной ремонт поврежденного участка так как снятие и установка нового порога занятие довольно трудоемкое. Для такого ремонта возможно понадобится снятие дверей, обшивки. В дополнении к предыдущему пункту для ремонта понадобятся гидравлические пресса и растяжки, рихтовочный инструмент, резак и.т.д.
При серьезных повреждениях порога с нарушением геометрии необходима замена. В таких случаях предварительно нужно восстановить геометрию, следующим этапом высверливают точки сварки, далее поврежденный участок вырезается и заменяется на новый. Чаще всего серьезные повреждения порога сопровождаются повреждениями стойки и дверей, как правило кузовной ремонт или замена проводится вместе с ремонтом порогов. В этом случае перед заменой порога предстоят многократные замеры, регулировка зазоров и.т.д., только после этого новый порог тщательно закрепляется и приваривается с помощью контактной сварки.
При любых повреждениях ремонт порогов достаточно трудоемкое занятие требующее определенных навыков и профессионального оборудования.

Получите бесплатную консультацию
и расчет стоимости ТО или ремонта